Slussen, älskad och hatad

Platsen mellan Södermalm och Gamla stan var från starten en av de mest använda passagerna för fartyg som kom med varor ämnade för städerna inne i Mälaren.

Efter hand som staden Stockholm växte stannade mycket av varorna för förbrukning i Stockholm eller för vidare landtransport. Det medförde att Södermalmstorg också blev en viktig omlastningsplats.
    
Passagen med det strömmande vattnet blev dock allt besvärligare att ta sig förbi. Vid 1600-talets början hade landhöjningen gjort strömmen så strid att en sluss blev nödvändig. Den stod färdig 1642. Nya slussar invigdes 1744, 1793 och 1850. På 1920-talet blev det trafikkaos iland varje gång broarna skulle öppnas. Slussanläggningen och trafikkarusellen som invigs 1935 blir ett internationellt beundrat bygge.
    
Slussen är idag en stor trafikknut för tunnelbanan samt bussar och tåg österut, såväl älskad som hatad. Här strålar Hornsgatan och Götgatan samman och nattlivet är intensivt.
     Att ta Katarinahissen till den milsvida utsikten längst upp är mycket speciellt. Varför inte stanna en stund på restaurang Gondolen? Restaurangen är inte bara känd för sin goda mat, utan också för sin väl­sorterade drinklista och sina sköna läderfåtöljer med utsikt över hela Stockholm. Terrassen på Mosebacke inte långt därifrån har också den en magnifik utsikt över staden. Katarinahissen byggdes redan 1883, men revs och återuppfördes i samband med den stora ombyggnaden av Slussen i mitten av 1930-talet.