|
Stockholm
|
|
 |
Stadsholmen blir Gamla stan
Mot 1800-talets slut flyttar affärslivet ut från Stadsholmen för att koncentreras till Norrmalm.
Runt sekelskiftet är det fortfarande stor aktivitet i stadens hamnar och på bl.a. Skeppsbron står många tullhus och magasin. Men vartefter båttrafiken försvinner från stadens centrala delar till nyanlagda hamnar i utkanten av staden lämnas dessa tomma. På senare tid har restauranger och butiker flyttat in i de gamla tullhusen längs flera av innerstadens kajer. Stockholms andra malmar bebyggs snabbt under industrialismen, då befolkningen också ökar explosionsartat. I och med de ökade tomt- och fastighetspriserna under 1900-talet expanderar Stockholm även långt utanför malmarna och Stadsholmen som redan tidigare reducerats till ”staden mellan broarna” börjar till slut kort och gott kallas ”Gamla stan”. Under den moderniseringsiver, för att ge plats för nya transportmedel som t.ex. tåget, som drabbar Stockholms stadsplanerare vid 1800-talets slut förekommer planer på att helt förnya bebyggelsen och gatustrukturen i Gamla stan. Som tur är räddas den historiska stadskärnan, till lycka för alla som bor i och besöker Stockholm idag.
|
 |
|
 |
|