Tre öre till djurgården

Transporten på vattnet mellan Stockholms stadsdelar blev under 1700-talets början lite mer organiserad, allmänna transporter på land kom på allvar först under 1800-talet.

    Vid mitten av 1700-talet var så kallade roddarmadammer vanliga med plats för runt 10 personer i båten. Det kunde t.ex. kosta tre öre mellan Skeppsbron och Djurgården. Roddarmadammerna fick efter ett tag konkurrens från ”dalsnipor” eller ”kullbåtar”, kallade så efter dalkullorna som i folkdräkt rodde båtarna.
    I mitten av 1800-talet började däremot ångbåtstrafiken ta över och i slutet av seklet fanns det drygt 50 ångbåtar som trafikerade runt 20 linjer. Idag finns två linjer kvar, året runt kan man ta Djurgårdsfärjan mellan Slussen och Djurgården. Ett mycket mysigt och Stockholmskt alternativ om man t.ex. vill till Skansen, Gröna Lund eller Vasamuseet.
    När du kommer till Djurgården med Djurgårdsfärjan kan du ta höger in i gammal bebyggelse från 1700-talet, den så kallade ”Djurgårdsstaden”. Här bodde bl.a. varvsarbetare och annat sjöfolk som hade sin arbetsplats vid Galärvarvet lite längre bort.